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Existem muitos tipos de carros, ou automóveis, como alguns preferem. Existem os tipos de 'família' que facilitam nosso cotidiano, e nos levam ao trabalho e às lojas; depois há os "cavalos de trabalho", as vans, caminhões e carretas, nomeados em homenagem aos animais que eles substituíram; e os carros dos sonhos... as Lamborghinis, Maseratis, Rolls-Royces e similares. No entanto, uma nova classe também chegou – o híbrido A concepção de veículos híbridos modernos com seus dois motores recebeu uma primeira audiência muito tímida pela indústria automotiva e pelo público. O custo era incrível, e o peso de dois motores em um veículo parecia inviável. Todos nós sabemos como isso acabou, mas você sabe há quanto tempo a humanidade realmente usa híbridos?Provavelmente você ficará surpreso ao saber que os veículos híbridos estavam entre os primeiros carros produzidos no século XIX. No entanto, eles não eram potentes, e o poderoso petróleo estava procurando um nicho. O petróleo, na forma de gasolina e diesel, acabou afastando os híbridos e definiu o caminho para a indústria automotiva por 150 anos.Quanto aos acessórios para automóveis, é da natureza da humanidade personalizar qualquer lugar em que passe muito tempo, como a casa, o local de trabalho e, sim, até mesmo o carro. Penduramos coisas no espelho retrovisor, colocamos itens no tampão do porta-malas e adicionamos nossos acessórios favoritos no painel. Sempre foi assim.Espero que você ache as informações deste livreto prestativas, úteis e até mesmo lucrativas. É relevante para os tópicos mencionados e organizado em dezoito capítulos de cerca de quinhentas a seiscentas palavras cada.Tenho certeza de que interessará às pessoas que amam carros, tecnologia e acessórios automotivos.Como um bônus adicional, eu concedo a permissão para que você use o conteúdo em seu próprio site ou em blogs e boletins informativos, embora seja melhor reescrever com suas próprias palavras antes.
Owen Jones, Amazon Best-Selling Author from Barry, Wales, has lived in several countries and travelled in many more. While studying Russian in the USSR in the '70's, he hobnobbed with spies on a regular basis. After university, in Suriname, he got caught up in the 1982 coup, when he was accused of being a mercenary. Later, while a company director, he joined the crew of four as the galley slave to sail, from Barry to Gibraltar on a home-made concrete yacht during Desert Storm. En voyage, the yacht was almost rammed by a Russian oil tanker, and an American aircraft carrier - The Atlantic Challenger.
In 2004, he started his first novel, Daddy's Hobby (from the seven-part series 'Behind The Smile: The Story of Lek, a Bar Girl in Pattaya'), but he didn't finish it until 2012. However, his largest collection is 'The Psychic Megan Series', twenty-three novelettes on the psychic development of a teenage girl, the subtitle of which, 'A Spirit Guide, A Ghost Tiger and One Scary Mother!' sums them up nicely. However, since 2012, he has written fifty-odd novels and novelettes, including the military drama Dead Centre; the spy novel Andropov's Cuckoo; a fantasy Fate Twister; a philosophical vampire comedy The Disallowed; a whodunnit Tiger Lily of Bangkok; and Spiritualist drama, A Night in Annwn (Annwn being the ancient Welsh word for Heaven). Not only that, but many have been translated into foreign languages and narrated into audiobooks.
Since 2004, he has lived mainly in the UK, Spain and Thailand. He now leads a somewhat quieter life in his wife's remote, northern farming village writing, editing and increasing the number of translations, and narrations of his novels.
As he says: "Born in the Land of Song, living in the Land of Smiles".
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