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Esistono molti tipi di vetture o automobili, come alcuni preferiscono chiamarle. Ci sono le "famigliari" che semplificano la nostra vita quotidiana portandoci al lavoro e a fare shopping, poi ci sono i "muli" (furgoni, autocarri e camion) che hanno sostituito gli animali in carne e ossa e, per finire, le auto da sogno, Lamborghini, Maserati, Rolls-Royce e simili. Oggi, però, ne esiste anche un altro tipo: le ibride. La concezione dei moderni veicoli ibridi con due motori è stata accolta con un discreto scetticismo sia dall'industria automobilistica che dal pubblico. Il costo era stratosferico e il peso di due motori all'interno dello stesso veicolo sembrava impraticabile. Sappiamo tutti come è andata a finire, ma sapete davvero da quanto tempo l'uomo utilizza veicoli ibridi?Rimarrete probabilmente sorpresi nell'apprendere che le primissime vetture prodotte nel XIX secolo erano ibride! Non erano potenti, però, e le grandi compagnie petrolifere erano alla ricerca di una nicchia di mercato. Alla fine, però, il petrolio, sotto forma di benzina e gasolio, spodestò l'ibrido, definendo il corso dell'industria automobilistica per 150 anni.Per quanto riguarda gli accessori per auto, è nella natura umana personalizzare qualsiasi luogo in cui si trascorre molto tempo, come la propria casa, il posto di lavoro e, sì, perfino l'automobile. Appendiamo oggetti dallo specchietto retrovisore, altri li posiamo sulla cappelliera e aggiungiamo i nostri accessori preferiti al cruscotto. È sempre stato così.Spero che le informazioni contenute in questo libretto ti siano utili, pratiche e perfino redditizie. Esso tratta gli argomenti indicati in precedenza ed è organizzato in diciotto capitoli da circa 500-600 parole ciascuno.Sono sicuro che interesserà gli appassionati di auto e della tecnologia e gli accessori che la riguardano.In più, ti autorizzo a utilizzarne il contenuto sul tuo sito web e nei tuoi blog e newsletter, purché tu lo abbia prima riscritto con parole tue.
Owen Jones, Amazon Best-Selling Author from Barry, Wales, has lived in several countries and travelled in many more. While studying Russian in the USSR in the '70's, he hobnobbed with spies on a regular basis. After university, in Suriname, he got caught up in the 1982 coup, when he was accused of being a mercenary. Later, while a company director, he joined the crew of four as the galley slave to sail, from Barry to Gibraltar on a home-made concrete yacht during Desert Storm. En voyage, the yacht was almost rammed by a Russian oil tanker, and an American aircraft carrier - The Atlantic Challenger.
In 2004, he started his first novel, Daddy's Hobby (from the seven-part series 'Behind The Smile: The Story of Lek, a Bar Girl in Pattaya'), but he didn't finish it until 2012. However, his largest collection is 'The Psychic Megan Series', twenty-three novelettes on the psychic development of a teenage girl, the subtitle of which, 'A Spirit Guide, A Ghost Tiger and One Scary Mother!' sums them up nicely. However, since 2012, he has written fifty-odd novels and novelettes, including the military drama Dead Centre; the spy novel Andropov's Cuckoo; a fantasy Fate Twister; a philosophical vampire comedy The Disallowed; a whodunnit Tiger Lily of Bangkok; and Spiritualist drama, A Night in Annwn (Annwn being the ancient Welsh word for Heaven). Not only that, but many have been translated into foreign languages and narrated into audiobooks.
Since 2004, he has lived mainly in the UK, Spain and Thailand. He now leads a somewhat quieter life in his wife's remote, northern farming village writing, editing and increasing the number of translations, and narrations of his novels.
As he says: "Born in the Land of Song, living in the Land of Smiles".
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